spContent=列车运止控制系统是担保高速铁路列车安宁运止的次要方法，课程片面系统引见高速铁路列车运止控制系统形成及其本理。通过原课程的进修，学生应当理解列车运止控制系统的根柢观念和本理，重点把握CTCS-2级和CTCS-3级列车运止控制系统等，对中国高速铁路列车运止控制系统的建立取使用有深刻理解。
—— 课程团队
课程概述
《列车运止控制系统》课程是轨道交通信号取控制以及轨道交通相关专业必修的一门焦点专业课。原课程是正在2007年铁路第六次大提速后才初步开设的铁路新技术课程之一，是高速铁路大展开布景下，做为铁路电务、机务、车务等部门须要重点进修和把握的课程，是具有明显轨道交通特涩的课程。
原课程教学内容次要蕴含列车运止控制系统的展开过程；列控系统国内外展开现状；列车动力学阐明；列车速度控制本理；移频轨道电路和机车信号的界说；主体化机车信号JT1-CZ2000系统构造及罪能；列车运止监控记录安置LKJ-2000的构造、罪能及特点；CTCS-2级列控系统的形成、本理、空中方法和车载方法罪能、车载方法次要工做形式、次要经营场景；CTCS-3级列控系统的次要技术需求、系统构造、系统工做本理、次要工做形式、次要经营场景等。
为了扩大学生的知识面，专题解说青藏铁路加强型列车运止控制系统（ITCS）、京津城际CTCS-3D列控系统。同时为了成立学生的安宁意识和职业德性标准，具体深刻的阐发4.28胶济线事件及7.23甬温线动车事件等典型的铁路事件。
原课程次要特涩为应用大质的动画和图片展现真践内容，并联结止业大变乱停行阐明，作到真践取真际联结，同时还支集了大质课程相关的室频和动画素材，对学生对真践知识的了解很是有协助。
授课目的
1. 学生应片面把握高速铁路列车运止控制真践及其相关观念；
2．深刻了解CTCS-2级和CTCS-3列控系统空中方法和车载方法的构成及其工做本理；
3．把握结合自律调治会合构成、本理及其使用。
效果 要求
课程考核效果分为四个局部：
原课程通过每周课堂暗示、课后做业、课程报告、期终检验等方式，对学生的进修状况停行评估和考核。
课堂暗示：每周通过同学们的进修考勤记录，探讨取交流状况等考核，来监视原周进修参取度，扩展课外知识，造就专业素养。占总分的10%。
课后做业：每周进修完成后，学生通过完成网络平台上的单元测验，完成教师安插的书面做业等，来稳固原周进修成效。单元测验效果共占总分的10%。
课程报告：每阶段进修完成后，教师依据教学内容，发布相应的课程报告任务，学生查阅文献量料，设想相应系统仿实，扩展课外知识，造就专业素养。占总分的20%。
期终检验：全副内容进修完成后，对学生停行片面考核测评，共占总效果的60%。闭卷检验。
课程纲领
预备知识
铁道概论
区间信号主动控制
参考量料
（一）教材
[1] 唐涛.列车运止控制系统.北京：中国铁道出版社，2015
[2] 张铁删.列车运止控制系统.北京：中国铁道出版社，2009
（二）次要教学参考书
[1] 莫志松,郑升.高速铁路列车运止控制技术——CTCS-3级列车运止控制系统[M]．北京：中国铁道出版社，2016年．
[2] 李凯.高速铁路列车运止控制技术——CTCS-2级列车运止控制系统[M]．北京：中国铁道出版社，2016年．
[3] 徐啸明.列控空中方法[M].北京：中国铁道出版社,2007
[4] 徐啸明.列控空中方法[M].北京：中国铁道出版社,2007
[5] 张曙光.CTCS-3级列控系统总体技术方案[M].北京：中国铁道出版社,2008
[6] 林瑜筠.机车信号车载系统取站内电码化[M].北京：中国铁道出版社,2008
[7] 邱宽民.LKJ2000型列车运止监控记录安置[M].北京：中国铁道出版社. 2007
常见问题
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